外注ベンダーで開発していた配車最適化SaaSを、Claude Code研修と並走支援で内製化。3ヶ月で機能追加サイクルを月1→週1に短縮し、配車ロジック改善で運行コストは38％削減。社内エンジニアが主役のSaaS運用体制が立ち上がりました。
月1回 → 週1回ペースへ
配車最適化アルゴリズム改善
研修開始から
外注比率5割→1割
配車最適化SaaSを提供するスタートアップから、「外注ベンダーに依存している開発体制を、社内主体に切り替えたい」というご相談。事業の根幹となるアルゴリズムを内製化することが、競争力維持の必須条件になっていました。
WEST ORANGEは、Claude Codeを軸とした内製化研修と、シニアエンジニアによるペアプロ伴走を3ヶ月にわたり提供。研修期間中に既存コードベースのリファクタリングを並走で進め、社内エンジニアがコードオーナーシップを取り戻しました。
同時に配車最適化アルゴリズム自体もブラッシュアップ。実車率の改善で運行コストを38％削減し、研修と事業成果が両立する形でプロジェクトを完了しています。
コアロジックの大半を外注で開発しており、社内エンジニアはレビュー対応に追われる状態。機能追加は月1回が限界で、顧客要望への対応スピードが営業成果のボトルネックになっていました。
「研修を受けたあとに自分たちでやる」のではなく、研修期間中にWEST ORANGEのシニアと社内エンジニアが同じリポジトリでペアプロを実施。学びが即実装に乗る構造に。
3ヶ月で外注比率は5割から1割へ低下、機能追加は週次ペースに。配車最適化アルゴリズムの改善で運行コストも38％削減され、事業成果と組織成果が両立しました。
PoC止まりにならない開発会社、を探していました。要件定義の最初から本番運用を前提にスコープを切ってくれて、3ヶ月で稼働まで持っていけたのは想定以上です。社内エンジニアが「自分のプロダクトだ」と言えるようになったのが何より大きい。
SaaS開発／内製化支援／Claude Codeでの伴走研修のご相談、お待ちしています。